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割安フィリピン財閥株・GTCAP  〜トヨタフィリピン業績好調〜

ニュース記事

  • GTCAPは現在、為替の懸念によって株価が圧迫されていますが、その影響は限定的です。
  • 6/20、GTCAPの株価はほぼ3%下落し、日中では3%以上下落する場面も見られました。これは、ペソの弱さ(0.24%の下落で、当日地域内で最も悪いパフォーマンス)によるものです。
  • 1月から5月まで子会社のMBTとともにインデックスのリーダーの一つであったにもかかわらず、現在月間では最大の落ち込みを示しています(MBTが好調を維持しているにもかかわらず)。
  • 6/20、外国人投資家がこの株を大量に売却しました。しかし、GTCAPは先月および1月から5月の期間中に外国人によって最も純買いされたインデックス株の一つであったことを強調します。
  • 上記のように、GTCAPの調整の主な要因はペソの弱さ(月初来で0.41%の下落、地域内で2番目に悪いパフォーマンス)です。
  • 最近、当社はこの財閥を訪問し、主な結論の一つは、自動車セグメントは弱い通貨に敏感である一方で、円安と経営陣が実施したヘッジにより、ペソの下落の影響が軽減されるということです。したがって、現在の売りは過剰に見えます。
  • GTCAPのNAVに対する40%以上のディスカウントは、2023-2026年の16%の年平均成長率(CAGR)の強力な利益成長見通しを考えると不当であることを改めて強調します。
  • その安い評価、MBTの持続的な好調、およびトヨタからの新モデルの発売の期待感は、弱い通貨の影響を和らげるか、あるいはそれ以上に相殺するはずです。
  • 本記事は、フィリピンの証券会社・ABキャピタル証券の20240620のレポート・ The Opening Bellから抜粋、要約したものに、投稿者の意見や見方を加筆したものです。

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