フィリピン発グローバル港湾運営会社ICTSIがイロイロ港での事業を拡大
ニュース記事
フィリピンの港湾当局 (PPA) は、Western Visayas のイロイロ商業港コンプレックス (ICPC) ビサヤス コンテナ ターミナル (VCT) の運営と改修に関して、ICTSI に対して事業継続許可を出しました。
ICTSIは、ターミナルのインフラ整備・改修や貨物運搬機器の導入などを行い、ターミナルの生産性とサービス品質の向上に取り組むとしています。
PPAは1月にVCTの運営権をICTSIに 25年間の契約で発注しました。ICTSIは入札の際の唯一の入札者でした。この契約には7億5千万ペソのコンセッション料が含まれています。これは、PPAが入札勧誘で設定した最低固定料金である5億ペソを50%上回るものです。
ICTSIは、近代的なインフラ、貨物運搬機器、そして運営への多額の投資を通じて、この変革を推し進めていくとしています。
VCTは、全長約627メートルの岸壁と、コンテナや一般貨物の保管、倉庫、その他の貨物取扱活動のための20ヘクタールの用地を有しています。この施設は、イロイロ州とパナイ島の全域にサービスを提供しています。パナイ島南海岸にある古い港湾施設とは別に、パナイ湾に位置しており、ICTSIによると、フィリピンで最も安全な港湾の一つとなっています。
ICTSIは、VCTの能力と効率性の制約が、同施設の潜在能力を妨げてきたとして、施設の持つ可能性を最大限に引き出すことを目指しています。
現在、VCTは年間10万TEU (20フィートコンテナ換算) と200万トンの非コンテナ貨物を取り扱っています。
当初の5年間は国内船舶と貨物にも対応する予定ですが、その後は外国船舶と貨物のみを扱う専用港湾となる予定です。
本記事は、下記ニュースを要約したものです。https://www.bworldonline.com/corporate/2024/04/16/588331/ictsi-receives-green-light-for-visayas-container-terminal/#google_vignette
今後長期にわたり高い成長が期待されるフィリピン株にご興味のある方は、以下の記事もご覧ください。
慶応義塾大学経済学部卒業後、東急電鉄に入社し、海外事業部にて、米国・豪州・ニュージーランド・東南アジアなどで不動産開発や事業再構築業務に従事。また、経営企画部門にて東急グループの流通・メデイア部門の子会社・関連会社の経営・財務管理を実施した。（約15年）
その後は、コンサルティングファーム（アクセンチュア・ユニシス）や投資ファンド（三菱UFJキャピタル）などで、企業や自治体の事業再構築、事業民営化等の支援や国内外のM&A案件のアドバイザリーを実施。現在、一般社団法人フィリピン・アセットコンサルティングにて、日本他の投資家および企業、ファンドなどに対してフィリピン不動産の販売やフィリピンへの事業進出のアドバイスを行っている。
- 三井物産も出資するファンドフィリピンでのソーラー発電事業を拡大 - 10/02/2024
- アジア開発銀行は、2024年フィリピンとベトナムが東南アジアで最も経済成長率が高いと予測 - 10/02/2024
- フィリピンの建設業界、経済成長、国のインフラ建設、金利安で追い風 - 10/02/2024
